最近被人們熱議的“氨能”，本質上就是把氨作為一種能量介質，是“PowertoX”中的一種，也可以理解成“HtoX”的一種。下面我們就從“氨氣”的一些基本物性、應用、生產來源方式等層面來給大家簡單科普“氨”到底是一個什么東西，以及氨在未來的能源系統中如何扮演能源的角色。一、氨的物性、應用、以及制取介紹1、氨氣的基本物性介紹：氨氣（Ammonia），是一種無機化合物，化學式為NH3，分子量為17.031，無色、有強烈的刺激氣味。密度0.7710g/L。相對密度0.5971（空氣=...

可再生能源的消納能力不足以及并網對電網穩定性的威脅，已經成為制約可再生能源發電產業發展的主要原因。有效解決該問題的辦法是將可再生能源所發電力轉化為其它能量介質進行大規模儲存，在適當時機再重新發電并入電網，以此完成電能的時空轉換，解決電能瞬時性的弊端，提高其并網的穩定性、可控性及電網的安全性。目前，大規模儲能技術只有抽水蓄能和壓縮空氣儲能可實現商業化。但抽水蓄能電站的建設受到地理條件的嚴格限制，尤其我國可再生能源集中地水資源有限，難以滿足建造抽水蓄能電站的需求。壓縮空氣儲能容量...

為進一步深化能源革命，構建清潔低碳、安全高效的能源體系，繼2020年8月發布《國家發展改革委國家能源局關于開展“風光水火儲一體化”“源網荷儲一體化”的指導意見（征求意見稿）》后，2021年3月，國家發展改革委、國家能源局又聯合發布了《國家發展改革委國家能源局關于推進電力源網荷儲一體化和多能互補發展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）。中央財經委員會第九次會議指出，要構建“以新能源為主體的新型電力系統”。隨...

所謂大功率電子負載，只是相對而言，要明白大功率電子負載就得知道電子負載的定義，電子負載(英譯electronic-load)已叫電子負載儀，電子負載機，是一種用來模擬其他用電設備用電環境的硬件。由于模擬用電環境，所以是不定值，基本上所有的負載都是程控負載(也叫可編程電子負載)，由于在直流(DC)下功率=電壓×電流，而在交流環境下功率的算法比較復雜，所以應用與市場多是以直流程控電子負載!明白了電子負載的含義，那么大功率電子負載基本上概念是相同的，只是其功率比較大，現...

氫能源汽車是新能源汽車的重要組成部分，其動力系統性能直接關系到其生命力的強弱。本文介紹了氫能源汽車動力系統集成原理，核心系統關鍵零部件的構成、技術參數及供應商信息等。1氫能源汽車動力系統的優勢氫能源汽車采用氫氣作為動力能源，在燃料電池系統里與氧氣發生化學反應產生電，經過DC/DC（DirectCurrent/DirectCurrent，直流電升壓轉換器）電壓處理之后，三相高壓電驅動電機，帶動汽車行駛。氫氣與氧氣發生化學反應的產物只有熱量、水和電，不會有任何碳化物，實現了零排放...